|   | 
		  Thành Nhà Hồ - Một điểm du lịch xứ 
				Thanh 
		
					
						
						  | 
					 
					
						| 
						 Thành Nhà Hồ  | 
					 
				 
 
				Từ thành phố Thanh Hoá, theo quốc lộ 45 ngược 
				lên phía bắc, qua các huyện Đông Sơn, Thiệu Hoá, đến huyện lỵ 
				Vĩnh Lộc, ngược con đường Thiên Lư xưa kia độ 2 km là chúng ta 
				đă đến Thành Tây Đô hay c̣n gọi là Thành An Tôn, Thành Tây Giai, 
				thành Nhà Hồ thuộc địa phận hai xă Vĩnh Tiến và Vĩnh Long, huyện 
				Vĩnh Lộc, tỉnh Thanh Hoá ngày nay.  
				Năm 1397, Hồ Quư Ly chọn đất An Tôn xây thành 
				thủ hiểm. Thành được xây dựng ở khoảng giữa sông Mă và sông Bưởi, 
				phía Bắc có núi Thổ Tượng, phía Tây có núi Ngưu Ngoạ, phía Đông 
				có núi Hắc Khuyển, phía Nam là nơi hội tụ của sông Mă chảy từ 
				phía Tây về và sông Bưởi chảy tới.  Sử cũ cho biết thành xây 3 
				tháng th́ xong. Thành Tây Đô được xây dựng trên b́nh đồ kiến 
				trúc gần vuông. Hiện nay, thành có độ cao trung b́nh 7m đến 8m, 
				các cổng thành c̣n khá nguyên vẹn, riêng cửa nam cao tới 10m. 
				Thành Tây Đô là bằng chứng về sức lao động và tài năng của nhân 
				dân ta và là công tŕnh mang nhiều giá trị lịch sử văn hoá to 
				lớn. Nét đặc sắc của tường thành này là ở phần xây đá bên ngoài, 
				c̣n bên trong đắp đất. Mặt ngoài thành được gia cố bằng những 
				tảng đá xanh đẽo vuông vức, công phu ít nhất có từ 4 đến 5 mặt 
				phẳng. Nhiều phiến rất to ở cửa Tây (dài tới 5,1m, rộng 1,59m, 
				cao 1,30m), được xếp chồng lên nhau thành h́nh chữ công. Những 
				phiến đá nặng hàng tấn chỉ xếp lên mà không cần chất kết dính 
				vẫn đảm bảo độ bền vững. Qua hơn 600 năm trường tồn cùng những 
				biến cố, thăng trầm của đất nước và tác động của thời tiết, hệ 
				thống tường thành c̣n khá nguyên vẹn cho đến ngày nay. Tường 
				thành không những được xây bằng đá tảng mà năm Tân Tỵ (1401), Hồ 
				Hán Thương hạ lệnh cho nhân dân nung gạch để xây thêm phần tường 
				thành phía trên. Phần tường gạch ngày nay gần như không c̣n nữa 
				nhưng những viên gạch vẫn thấy nằm rải rác trong các gia đ́nh 
				gần thành. 
				Cho đến nay, nơi khai thác và cung cấp đá cho 
				việc xây dựng thành Tây Đô và cả việc chuyên chở vật liệu đang 
				là đề tài bàn bạc. Nhân dân địa phương cho biết, người xưa có 
				thể lấy đá ở nhiều nơi quanh vùng Tây Đô, gần nhất là núi đá 
				xanh Yên Tôn, hiện c̣n những tảng đá xanh mang tên “An Tôn xă”. 
				Hang Tượng dùng để nhốt voi chuyên chở đá xây thành. Con đường 
				phía Tây được lát đá xanh bằng phẳng từ bờ sông Mă đến cửa Tây 
				c̣n có tên gọi “Bến Đá”. Gần đây, những hộ dân xung quanh đường 
				c̣n giữ được những viên bi đá. Đá lấy từ nhiều nơi khác, chuyên 
				chở bằng đường sông, đường bộ, chở bằng cộ  (loại xe lớn có một 
				bánh gỗ), chở bằng voi kéo, hoặc người ta dùng những viên bi đá 
				cho khối đá khổng lồ trượt lên trên.  
				Thành Tây Đô có 4 cửa : Đông, Tây, Nam, Bắc. 
				Mỗi cửa đều được mở ở chính giữa. Các mặt thành kỹ thuật ghép đá 
				đạt đến tŕnh độ cao. Những cổng thành được xếp các phiến đá 
				theo h́nh múi cam, 
		   Nguồn: Du Lịch Á Châu  |